Nouveauté : les hélices toroïdales
Récemment, le
réputé Massachusetts Institute of Technology (M.I.T.) a mis au point un nouveau
type d’hélice pour les systèmes d’aéronef télépilotés (SATP) : les
hélices toroïdales.
« L'hélice
toroïdale permet à un drone de fonctionner plus silencieusement que les drones
possédant des hélices qui ont un profil n’ayant jamais été modifié depuis les
tous débuts de l’aéronautique. En mettant en service un drone qui cause moins
de pollution sonore, cette hélice pourrait faire en sorte d’accélérer
l’acceptation des drones dans les domaines professionnels tels que les
livraisons aériennes, la cinématographie, les inspections industrielles ou
d’infrastructures et même la surveillance agricole. »
Une hélice
toroïdale, c’est quoi?
« L’hélice
toroïdale silencieuse [qu’a développé le M.I.T.] se compose de deux pales s'enroulant
ensemble de sorte que l'extrémité d'une pale se recourbe dans l'autre. Cette
structure de forme fermée minimise les effets de traînée des tunnels d'air
tourbillonnants (c'est-à-dire les tourbillons) créés au bout des pales et
renforce la rigidité globale de l'hélice. Ces caractéristiques réduisent la
signature acoustique de l'hélice. Des tests de prototypes d'hélices toroïdales
sur des quadricoptères commerciaux ont démontré des niveaux de poussée
comparables à ceux des hélices conventionnelles à des niveaux de puissance
similaires. La réduction des niveaux sonores a permis aux drones équipés
d'hélices toroïdales de fonctionner sans surcharger l'ouïe humaine à une
distance deux fois moindre que celle d'un fonctionnement typique. »
Pour voir
ces hélices à l’œuvre : https://www.youtube.com/watch?v=UWoXFdRhPKc
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Innovation: toroidal
propellers
Recently, the famous Massachusetts
Institute of Technology (M.I.T.) developed a new type of propellers for
remotely piloted air systems (RPAS): toroidal propellers.
‘‘The toroidal propeller allows a
small multirotor unpiloted aircraft, or drone, to operate more quietly than
current drones that use propeller forms unchanged since the beginning of
aviation. By enabling a drone that is less of an acoustic annoyance, this
propeller may accelerate the acceptance of such aircraft for a wide range of
uses—for example, aerial deliveries, cinematography, industrial or infrastructure
inspections, and agricultural monitoring.’’
What is a toroidal propeller?
² Quiet toroidal propeller [developed
by M.I.T.] consists of two blades looping
together so that the tip of one blade curves back into the other. This
closed-form structure minimizes the drag effects of swirling air tunnels (i.e.,
vortices) created at the tips of blades and strengthens the overall stiffness
of the propeller. These features reduce the propeller’s acoustic signature.
Tests of prototype toroidal propellers on commercial quadcopters demonstrated
thrust levels comparable to those of conventional propellers at similar power
levels. Reduced sound levels allowed toroidal propeller equipped drones to
operate without taxing human hearing at a distance half that of typical operation.’’
To see these propellers in action: https://www.youtube.com/watch?v=UWoXFdRhPKc